·襄垣东站·

襄垣东站(Xiangyuandong Railway Station),位于中国山西省长治市襄垣县,是太焦高速铁路(郑太高铁)沿线车站,于2020年12月12日开通运营。车站由中国铁路郑州局集团长治北车站管辖,是襄垣县接入国家“八纵八横”高铁网的关键节点,也是推动襄垣县站城融合发展、助力区域交通升级的重要交通枢纽与城市门户。
地理位置
襄垣东站位于山西省长治市襄垣县境内,东北阳村以东,距离襄垣县约3km。
基本信息
中文名:襄垣东站
外文名:Xiangyuandong Railway Station
投用时间:2020年12月12日
所属地区:中国山西省长治市襄垣县
主要线路:郑太高速铁路
区域管理:中国铁路郑州局集团公司长治北车站
建筑面积:9996.6平方米
站台规模:2台4线(含正线2条),设岛式中间站台1座(450米×8米×1.25米)、基本站台1座(450米×8米×1.25米)。
设计时速:250公里/小时(依据太焦高铁正线标准)
建筑设计
襄垣东站以生态襄垣、产业新生为设计理念,充分挖掘当地传统历史与现代文化契合点,简洁的建筑形体通过对山水元素的现代演绎,隐喻山明水秀的城市特色,展示新型工业城市特色,传达绿色、腾飞的城市形象。立面设计结合地势,采用中间高两侧低的造型,中部为出挑的平屋面。加之,高大的实体斜柱支撑,使建筑舒展富有张力,传达了现代高速铁路的流动感与速度感。
站房中部为二层、两侧为三层,建筑总高度为22.55m。站房主体为钢筋混凝土框架结构,中部屋盖为网架结构,屋面为直立锁边铝镁锰合金屋面板,两侧办公部分为钢筋混凝土屋面。站台设计为2台4线,长度为450m,宽度8m。结构形式为清水混凝土框架结构。
运营情况
襄垣东站自开通运营以来,客流规模持续稳步攀升,运输效能持续提升。车站日均发送旅客已超1000人次,日均开行约25趟动车组列车,可直达北京、上海、广州、武汉等30余座重点城市。
襄垣东站作为太焦高速铁路(郑太高铁)沿线重要站点,依托全国高铁网络构建起高效便捷的出行通道。线路向北衔接太原、忻州等晋北城市,向南直通晋城、焦作、郑州等中原枢纽,并全面融入国家高铁干线网络,可快速直达北京、武汉、长沙、上海、广州等全国核心城市。车站距襄垣县城仅5分钟车程,依托高铁快速通道,襄垣全面融入市内半小时、省内2小时、北京4小时的高质量交通圈,彻底缩短了与中原城市群、京津冀城市群的时空距离,成为襄垣对接全国、对外开放的核心交通门户。
交通换乘
截至2026年1月,襄垣东站共有1条公交线路。6路公交车,始发站汽车站,终点站襄垣东站,运行时间6∶00~18∶00。自驾出行:经东环路等城市快速路可直达车站,站区配套停车场满足停车需求。
价值意义
郑太高铁的正式通车,加速了襄垣融入太原和郑州两小时经济生活圈,为襄垣县各项产业更加高效融入未来的产业链、扩大招商引资和产业结构调整提供了更加优质的条件,开启了襄垣高质量转型发展“新时速”。
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