通行第一天，东南外环车辆川流不息，道路运转顺畅。

　　潞阳门路拆除围挡，全线通车。记者 司敏 摄

　　记者 郜盼　　

　　“眼看着家门口的东南外环一点点变了样，我们终于盼到了这条路开通了！”家住潞州区益康小区的曹女士心心念念盼着东南外环早日通车，“以前我从家里出发去高铁长治东站需要绕行北环街，路上得花近20分钟，现在走东南外环上的跨线桥，单程时间大大缩短，简直太方便了。”如今，全新的东南外环已展现在市民眼前，“路修得又快又好”也成了大家的共识。

　　为回应广大市民期盼，缓解主城区交通压力，进一步方便大家出行，9月2日，东南外环、潞阳门路拆除围挡，全线开放通行。这也标志着历时半年多施工建设的东南外环快速通道改扩建工程（太行东街—安泽街）和潞阳门路（保宁门街—关村南街）工程顺利完工。

　　通行第一天，记者在东南外环现场看到，车辆川流不息，道路运转顺畅。太行东街、捉马大街以及北环街三座跨线桥南北飞架是这条路的最大亮点，每座桥区位置都设置了智能交通路口，还增设了人行道及分流岛，极大地方便市民出行。东南外环路正道宽，沿线设置了5对配色亮丽的公交站台，新“上岗”的智能信号灯让人眼前一亮，区别于传统的“红黄绿”，智能信号灯下方配有一块电子屏，上面显示“绿灯请通行”“红灯请等待”等温馨提示。驾车行驶在改扩建一新的东南外环上，道路两侧低矮破旧的房屋不见了，取而代之的是一个个景观小品和绿化带，好似车在景中走，人在画中游。

　　“听说潞阳门路这儿的跨线立交桥通车了，我专门开车过来试驾。以前高峰期堵车，想要从潞阳大道来到保宁门街需要20多分钟，现在通畅多了，路也修得好。”驾车从潞阳门北路跨线立交桥匝道引桥通行的市民王玥高兴地说。当天一大早，潞阳门北路开放通行，潞阳门北路和捉马东大街两条“断头路”从此成为历史。建设一新的捉马东大街向东延伸至东南外环，打通后与铁路平交，潞阳门北路跨线立交桥为双向4车道，上跨铁路主线和捉马东大街。记者在现场看到，车辆可以南北方向直行通过跨线立交桥，桥梁匝道引桥是单向双车道，从北向南的车辆也可以选择通过此桥转向捉马大街。如今，从潞阳大道到潞阳门北路和捉马东大街只是“一脚油门”的事儿。

　　通车当天，“便利”是群众最直观的感受。倍受市民关注的东南外环和潞阳门路开放通车，大家纷纷点赞，夸赞其安全、便民、“高颜值”，不仅有效地缓解了区域内城市道路交通拥堵问题，还保障了广大市民的出行需要，飞架而起的四座跨线桥梁开启了长治市政道路“上跨下穿”新时代。